尊敬的市长，您好！
我今年85岁，居住在姚凯协议的第二阶段。我从16岁起就搬到合肥，并将其与我多年的经验相结合。
协议保护区南侧的高压线被密集覆盖。高压线路下方的开放空间已被周围居民（例如包裹和大小型蔬菜农场）捕获。计划中的Z公路尚未进展。
与吕山上类似的高压线路相比，它变成了全景高压梯田，在改善周围的居住环境和建设合肥的花园城市中发挥了重要作用。我希望东城将有许多道路和其他设施和改善。
我还认为这里使用的土地应该是绿色的。随着地铁2号线的通车，合肥市民变得非常舒适。30英寸地铁站是第一个和最后一个站，新站，费东，玉溪路等。地铁上的居民非常忙，但车站周围的停车位却很少。地铁站周围5公里车程的巴士支持功能并不完善。
使用P + R地铁和高压线路建设一个功能完备的地铁换乘站，以尽快解决道路的微循环问题，并在地面和中立路设有地下停车场和高压梯田建议建造城东七溪，有地铁，公共汽车和私家车换乘，将建造2号线批准的东岩段的第三轮，以及9号线的第四轮，地铁站30应从上海龙阳路站以高水准学习英制。
我衷心希望著名的大湖区城市变得越来越美丽！
以上话和谣言合计！
谢谢啦