在20世纪70年代，战斗机的开发和发展开始向第三代迈进。美国和苏联是发展和替代发生在世界上最频繁的国家。两国在战斗机的发展中也开始相互竞争，美国首次研制出第三代多用途F-15战斗机。当时，苏联开始为美国F-15战斗机开发第三代抗战斗机。UU 1978年，着名的战斗机Su-27诞生了，但可以说这架战斗机正在遭受下一次试飞。
1978年7月7日，第二架苏-27原型机开始了新的试飞。Yevgeny试飞员在1000米的高度和1000公里/小时的速度下进行了脉冲试验。在那之后，苏联的利益相关者进行了详细的调查，并且在同一天，叶夫根在行动时遇到了特殊情况。
苏-27较大一侧的升力机身设计可为战斗机提供更大的升力，但当时有一个明显的缺陷，即当飞机飞行时飞行员轻轻抬起杠杆飞机快速抬起，然后压力杆飞机快速弯曲。结果，叶夫根不知不觉地做出了反应并立即设定了杆位。结果，飞机的控制系统被自动校正。当飞机以高速飞行向左和向右振动时，空气在??设计期间坍塌超过飞机的最大结构强度。飞行员在没有射击的情况下直接牺牲，后来才发现了头盔。
在事故中，原来，一种新型的狩猎设计必然带来新的挑战，苏27的测试飞行事故并不仅限于此。据在苏联时的统计，苏27是由总20Much，其中一半是飞行试验，冲击试验的冲击的试飞原型机，一批试飞员丧生。随着苏联当时在电子层面的撤退，飞行控制和火控系统的发展也非常困难。
后来，苏-27通过了严格的测试，最终成为一名先进而成熟的战士。在所有第三代战斗机中，苏27的表现绝对是领导者和能干，它驾驶着美国的F-15战斗机。它增加了更先进的苏-27系列战斗机的数量，成为俄罗斯空军的绝对支柱。