11月26日，奇瑞公司合资捷豹路虎投资7000十亿人民币建立在江苏常熟经济技术开发区研发中心和新能源汽车。新动力新的车身车间托雷植入体有一个现有的20万台的能力建成，它将继续研发中心和试验基地。新能源为什么它在工厂建设背后？
提前提供新能源，工厂仅为生产能力而建。
奇瑞和捷豹路虎之间的婚姻始于2012年，主要的国产车型是路虎极光和捷豹XFL。如今，奇瑞路虎捷豹的总产能为20万辆。一期工程容量的总产值为1,089,000万元，年产13万台的生产开始时，生产能力700万台的第二阶段，5万亿560十亿人民币的投资。一些最优质的产品，如Land Rover Jaguar，都是通过进口进口的，并且不乏生产能力。我们为什么要投资建造工厂？
除了为未来本地化做准备的因素之外，路虎捷豹还重点准备新能源汽车的位置。但纯电动汽车的价格仍然很高。为了增加销量，有必要通过国内生产降低价格并建立新能源。
销售量存在隐患，商业纠纷也会产生影响
基于今年十路虎捷豹的全球销售数据，销售44282辆下降了4.6％，比去年同期，全球销售，这是在首10个月累积为492388台。与此同时，中国市场的表现急剧下降。由于全球新的能源趋势和当前的国内政策，路虎捷豹不得不依靠新能源领域进行后续销售。建造新工厂的目的是为未来的生产开辟道路。
与此同时，目前的路虎捷豹，为各种由于关税变化的不确定性，必须在国家层面，以避免风险考虑。路虎捷豹在中国的销量下降了49％。对于奢侈品牌来说，这绝对是一个非常危险的信号，所以工厂似乎是必不可少的。
展望未来的新计划，整个部门将专注于新的结构。
从上面提到的未来规划来看，路虎捷豹是真的准备好了，2024之前的所有捷豹路虎车型所取代，预计到四款新车型将加入，包括两款新车型。它纯粹是电动的。
同时，两个新的架构PTA水平结构和垂直MLA体系结构提供了路虎捷豹的后续开发和改造，有动力总成与电气化与燃料兼容的有利基础。新工厂和生产设备。该工厂可用于未来的新架构和新车型，Land Rover Jaguar将帮助进一步提高销量。
概述：在这个时候，在中国的路虎捷豹销量的下降，客观原因还有，缺乏高昂的价格和产品的新能源汽车是最主要的原因。在新工厂投入生产之前，路虎捷豹仍然可以赶上新能源，它仍然是一个问号！